从NFC支付、二维码支付到刷脸支付，公共交通领域一直以来都是移动支付最后的堡垒，而目前公共交通领域的刷脸支付应用体量较小的原因更多的是人脸识别技术在支付领域发展的缩影。

公交车刷脸也是未来的一种趋势，因为我们乘公交车的时候需要零钱，而我们现在出行很少带现金，有时候有现金却没有零钱，所以有时候就有点尴尬。再就是我们可以扫码支付，扫码就要拿出手机，点开乘车码，我们都知道乘公交有时候很挤，或者你手里有很多东西的时候会很不方便，那么刷脸乘公交是应该就是一种最好的方式了。

公交刷脸支付技术具备以下技术特点：

第一、均采用1：N的人脸识别技术。通过App预先采集或上传人脸信息，然后通过专用设备识别人脸信息进行1：N的在线比对，从而进行身份认证，以完成扣款。

第二、均采用实时在线人脸比对方式。且两者的共同难点都是如何有效地提升1：N的比对速度。据悉部分情况能实现闸机“暂时离线”，但目前应用端无法被证实。

第三、均在支持IC卡、二维码支付的基础上进行拓展。因此可以看出运营方对于刷卡和扫码乘车是基础要求，刷脸乘车是进阶要求。

目前有很多城市都开始了刷脸乘公交车的时代，公交领域有包括金华、禹州、赣州、贵阳、青岛在内的近20个地区的公交系统上线了刷脸乘车服务。刷脸乘公交确实可以为人们减少麻烦，增加便利。刷脸乘公交应该会在全国各个城市普及，只是时间的问题。在未来，不仅仅是公交，各个领域都会使用刷脸支付，比如医院，学校，景区，机场，高铁，地铁等等，刷脸支付在未来大有可为。

值得一提的是，杭州国朗科技正在积极相应国家号召，推进“健康码”与身份证、社保卡、老年卡、市民卡等互相关联，逐步实现“刷卡”或“刷脸”通行；”这加快了疫情期间特殊人群的出行便利。比如有的老年人虽然没有智能手机，健康码将和公交卡老年卡整合，互通互用亦能提升出行效率。