公共交通出行已经大模施行移动支付等新兴支付方式，但在公共实际生产运营过程中，电子发票建设缓慢，一方面电子发票的投入成本大，另一方面，没有专业的技术团队开发，难度大。目前大部分的企业仍然局限于线下开票，旅客换取纸质发票不仅增加了乘客的取票成本，也增加了工作人员投入、设备维护的成本。如何进步降本增效，只有取消取票环节、真正实现无纸化，才对客运行业降低运营成本、简化旅客出行流程具有意义。

 电子发票，是指单位和个人在购销商品或劳务，以及从事其他经营活动过程中，开具或取得的以电子方式存储的收付款凭证，其突破了传统纸质发票的概念，具有实时性、交互性、低成本、易存储等多方面的优势。2017年4月25日，国家税务总局发布了《关于进一步做好增值税电子普通发票推行工作的指导意见》：高度重视电子发票推行工作，坚持问题导向，重点行业重点推，规范电子发票服务平台建设。

公共交通出行已经大规模实行移动支付等新兴支付方式，但在公共交通实际生产运营过程中， 电子发票建设缓慢，一方面电子发票的投入成本高，另一方面自身没有专业的技术团队，开发难度大。目前大部分的企业仍然局限于线下开票，旅客需要换取纸质发票进行核销，不仅增加了 乘客的取票成本，也增加了客运工作人员、设备运维的成本。如何进步降本增效，只有取消取票环节、真正实现 客运无纸化，才能对客运行业降低运营成本、简化旅客出行流程具有重大意义。

目前，公交的乘车支付方式主要有：微信在线码、微信乘车码小程序、支付宝付款码、支付宝乘车码、公交卡、市民卡、实名卡APP离线码、银联卡、银联云闪付APP、现金等。国朗将针对公交客运企业的运营特性，结合线上线下业务，搭建“电子发票平台”，为乘客提供“线下扫码开票”、“线上账单开票”、“订单搜索开票”多种开票方式。

（1）线下业务：针对用户与账单无法关联的支付途径，如现金、银联卡、市民卡、银联卡等，用户通过扫码申请开票；

（2）线上账单业务：搭建的“电子发票平台”通过与银联、市民卡等各个支付渠道账户关联后，乘客通过“开票平台”申请开票，入驻支付宝“发票管家”及微信“卡券”进行开票；

（3）订单搜索开票：针对用户与账单无法关联的支付途径，如银联、市民卡等，用户通过搜索订单号/卡号、订单日期进行搜索，如成功匹配且处在待开票状态的订单，则允许用户开票；

（4）系统自动审核或人工审核，开票结果将以邮件、微信卡券、支付宝电子管家等形式交付给用户。