高速智能收费系统解决方案，让出行支付更简单

随着移动支付的不断普及，提升高速公路收费站的运营效率、加快车辆通行速度、降本增效，已成为智慧交通发展的关键任务之一。高速公路收费系统作为公共交通的核心组成部分，高速公路收费系统的智能化升级对于整体交通管理水平的提升具有重要意义。

国朗高速智能收费系统一站式解决方案致力于通过先进的技术手段，全方位提升交通收费业务的效率与质量。该系统不仅能够有效加强业务管理水平，实现信息数字化升级，从而在工作层面显著提高工作效率。在服务方面，能够更好满足公众的多样化需求。同时，国朗高速全支付一体机的引入，更是为用户带来了极大的便利。用户在通过高速收费站时，可以根据自己的支付习惯，灵活选择多种支付方式，有效解决了传统现金支付效率低下的问题。这不仅大幅提高了收费的速度与效率，还为用户节省了宝贵的时间，使得出行更加便捷顺畅，极大地提升了用户的整体出行体验。

以下是部分高速智能收费系统的成功案例展示。

江苏高速公路全支付一体机移动支付项目

不停车无感支付-车牌付：停车MTC 扫码支付（微信、支付宝、银联云闪付）

• 2018年11月，国朗高速全支付一体机全面覆盖江苏省全境联网高速公路420个收费站，约1800个出口车道。
• 高速公路通行扫码付费的新模式可大大避免人工找零的繁琐，减少现金清点的压力。通行效率大幅提升，移动支付上高速受到了广大司乘人员的青睐和好评。

案例二：

湖北高速全支付一体机

无感支付普及：湖北首个无感支付收费站上线 实现1秒缴费

• 2018年8月23日，鄂黄长江大桥完成收费服务升级，正式上线“无感支付”服务。作为湖北省第一条“微信无感支付”收费站点，鄂黄桥收费站点的探索将对全省“无感支付”的推广具有积极意义。
• “无感支付”是基于微信智慧出行方案的本地化应用，也是方便广大车主出行的创新技术应用。
• 无感支付采用的是“车牌付”的形式，为用户节省停车等候、打开车窗、等候找零（手机扫码支付）等流程时间，也无需用户加装任何车载设备、提前充值等。它是ETC系统的有利补充，满足了个性化用户需求。
• 用户可体验“不备零钱不扫码、不开车窗不伸手、1秒缴费快通行”的智慧出行方式。鄂黄桥“无感支付”系统自上线测试至今，一直安全稳定运行。往期车辆驶入收费窗口到抬杆放行，平均会花10秒到20秒的时间，而“无感支付”平均只会用掉1秒到3秒的时间，即使是在大雾等特殊天气条件下，也不会超过5秒钟”。

案例三：

上海市虹桥机场高速项目

• “先通车，后扣款”的支付手段，解决了车主们排队缴费等待时间过长的痛点，为司乘人员提供更加便捷的支付体验”。
• 无需拿现金、无需刷卡、无需扫码的新型支付方式，不仅让司乘人员真切感受到“更方便、更快捷、更安全”的服务，也在一定程度上减轻了收费人员的工作强度，大大提高了通行效率。一旦“无感支付”得以全面普及，将在一定程度上降低高速公路的运营管理成本，从而为降低司乘人员的通行费用提供可能性。